马自达压燃汽油机一般能省百分之二十到百分之三十的油：
1、马自达的新目标是实现HCCI（均质充量压燃），以及更高一级的RCCI。而此时已经实现雏形SPCCI；
2、而之所以会考虑用压燃，就是看到柴油机的热效率高——因为高压缩比，可以让燃烧室里的燃油同时多个点被引燃（汽油机也有，叫爆震；
3、但爆震是不可控的，HCCI就是想达到跟柴油机一样可控）。多个点被引燃可以让火焰迅速充满燃烧室，相对火花塞单点引燃混合气，混合气能够在一个循环内更能充分燃烧；
4、而要解决压燃带来的不可控爆震，就是要改变燃烧室形状、进气气门位置、进气涡流形成等，要考虑的问题多了，甚至整个缸盖，气门室都要重新设计。
